Олег Седаков (Всі повідомлення користувача)

Спасибо за ответ. Попробую позвонить в институт-разработчик ДБН.
P.S. Звонил. Ответ строго в пользу ДБН и ни как иначе.  

Спасибо большое за ответ.
Но как то странно что для ж.б. каркаса 12х24 высотой 12 м. с 1 периодом собственных колебаний 0,338 с. нужно ветер увеличивать в два раза за счет коэффициентов Сh из таблицы 9.02 ? Ведь повышенные коэффициенты Сh (или раньше в СНиП kz) принимались для пульсационной составляющей? А для зданий ниже 36 м эта пульсационная составляющая вообще не учитывалась? Может есть какой нибуюдь нюанс согласно которого для низких зданий нужно пользоваться только табл.9.01?  

Здравствуйте!
Какой период собственных колебаний по результатам модального анализа является "старшим"? Первый или тот при которм модальная масса 70-80%? Т.к. для выбора таблицы 9.01 или 9.02 ДБН "Нагрузки и воздействия" используется именно термин "СТАРШИЙ ПЕРИОД СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ".

Спасибо за ответы. Будем пробовать.

Вопрос такой. При расчете покрытия стадиона в схему вводились стальные фермы покрытия( каждая общим весом порядка 10 т) и ж.б. какркас с мощным ж.б. каркасом. При модальном анализе при заданых 50 формах колебаний собираеться только 25-30% модальных масс (т.е. суммарное значение). Очень много форм с нулевым значением оспользования модальных масс. Возможно ли такое что раскачиваеться только покрытие, масс котрого где-то и есть 20-30% от общей массы сооружения, а до ж.б. каркаса дело не доходит? Целесообразно ли задавать больше форм для отработки до 80% модальных масс или вообще ж.б. каркас исключить из расчета?    

Спасибо Константин. Буду пробовать. Тут еще один вопросик есть. На dwg написал. Продублирую и здесь на всякий случай. Может кто нибудь еще подключиться.
В Лире при задании параметров динамических нагрузок, есть такой значение "Расстояние между поверхностью земли и минимальной аппликатой расчетной схемы". Какое значение нужно задавать, если 22 этажа (верхняя отметка +75 м), ноль на уровне земли, и 2 этажа (нижняя отм. -7,6) под землей. На lire.com.ua в форуме так внятно ничего и не написали. Просто этот показатель тоже существенно влияет на ускорение.

Расчитываю высотное (22 эт)здание из монолитного ж.б.
У меня получаеться
10:47  186_    Mаксимальное ускоpение по оси X (узел 1060, фоpма 1) - 0.055 м/с2
10:47  187_    Mаксимальное ускоpение по оси Y (узел 1069, фоpма 1) - 0.014 м/с2
10:47  186_    Mаксимальное ускоpение по оси X (узел 1073, фоpма 2) - 0.054 м/с2
10:47  187_    Mаксимальное ускоpение по оси Y (узел 238, фоpма 2) - 0.356 м/с2

То есть по 2 форме ускорение больше чем 0.08 м/с2 (вроде рекомендуемое) При этом ветер я брал с коэффициентом 1,14 т.е. предельный. Но в МГСН (наших украинских норм не знаю) с цифрой 80 мм/с2 сравниваеться ускорение от нормативной нагрузки умноженное на коэфф. 0,7 (т.е. ниже расчетного)
Если выполнить расчет от харрактеристической ветровой нагрузки (с коэфф. 0,21 в параметрах динамического загружения строка"Поправочный коэффициент") и нормативными постоянными то все проходит.  Просто я думал что на это влияет, в таблицах РСУ, отношение коэффициентов. Окозалось что нет.

Вопрос: кто как считает и на что ориентироваться при анализе воздействия на здание ветровых нагрузок?
(Заранее прошу прощения за возможный оффтоп, просто спросить не знаю где)