Алексей Лобяк (Автор тем)

Ув. разработчики, прошу разъяснений по следующему вопросу.
Для расчета мостового крана имеются спектры ответа (зависимость
ускорений м/сек2 от частоты в рад/сек). Если использовать для расчета
модуль 27 (акселелограмма), то возникает сложность с выбором шага
дискретизации (в секундах). Этих данных нет. Как посоветуете поступить. Спасибо.

Уважаемые расчетчики, подскажите, пожалуйста, как в Лире 9.6 просмотреть результаты (например, поля напряжений) при расчете на динамику во времени. Анимация – это очень здорово, но как увидеть результаты (например, пиковые напряжения) в том виде как это реализовано при расчете в статике.  Если анимация напряжений реализована, то наверно можно детально оценить картину напряжений в определенный момент времени?

Возникли сложности при расчете свайного фундамента с применением КЭ 281 (плоский грунт).  Подскажите, пожалуйста, как грамотно перейти от пространственной задачи – к плоской. Хотя бы на примере одиночной сваи. У меня при расчете в объемной постановке (КЭ 271) осадка на порядки меньше, чем при плоском расчете. В сравнении с результатами СНИП объемная постановка дает хоть какое-то сходство. Вопросы, связанные с трением на боковой поверхности свай, ясны. Интересует, например, как в плоском расчете учитывать площадь опирания сваи под острием. Как обосновывается в плоском расчете толщина КЭ грунта в 1м.  

При создании объемных моделей иногда появляется сообщение (после упаковки): «В процессе упаковки образовалось и было удалено X некорректных элементов». При этом удаленные элементы (некорректные) собственно ничем не отличаются от других (корректных). Кроме того, при варьировании шагом копирования образующей эти элементы могут появляться в других местах или вообще не появляться (при малом шаге). Логики в данном процессе не обнаружил. Подскажите, пожалуйста, какая причина этих ошибок и как с ними бороться.  

При создании объемных моделей иногда появляется сообщение (после упаковки): «В процессе упаковки образовалось и было удалено X некорректных элементов». При этом удаленные элементы (некорректные) собственно ничем не отличаются от других (корректных). Кроме того, при варьировании шагом копирования образующей эти элементы могут появляться в других местах или вообще не появляться (при малом шаге). Логики в данном процессе не обнаружил. Подскажите, пожалуйста, какая причина этих ошибок и как с ними бороться.  

Решаю задачу про работу железобетонной конструкции совместно с грунтовым основанием. Для грунта используются объемные КЭ. Для плиты – универсальные КЭ оболочки. Всего – 180000 КЭ. Решение выполняется шаговым методом (10 шагов). Решение занимает примерно 30 минут. Для адекватности имеется необходимость использовать нелинейные, двухузловые КЭ односторонней связи. Добавил примерно 80 стержней с указанным типом КЭ. Расчет остановил через 5 часов, так и не дождавшись выполнения 1-го шага загружения. В чем тут дело? Есть ли возможность ускорить процесс расчета.  

Уважаемые расчетчики. Подскажите, пожалуйста. Как быть с нестандартными металлическими сечениями при задании жесткости стержня? Например, четыре уголка, разнесенные по два.
Известно, что конструктор сечений это не пропустит, в базе типовых сечений такого нет, а численно вводить жесткости очень не хочется.  

Возникла проблема при моделировании работы сталебетонной плиты. Не получается использовать двух-узловые конечные элементы для учета податливости связей между бетонной плитой и стальным листом, играющего роль внешнего листового армирования. Идея расчета состоит в том, чтобы объединить в совместную работу физически нелинейные конечные элементы плиты и геометрически нелинейные элементы мембраны. Возможна ли такая постановка задачи? Необходимо, чтобы плита, работая на изгиб, передавала в своей растянутой зоне усилия на мембрану.

Эффективное использование конечных элементов, моделирующих связи конечной жесткости или связи между узлами, применительно к большинству задач требует введения нелинейных зависимостей изменения жесткости от перемещений. Напрямую такая возможность не реализована. Вопрос: как это можно, если можно, промоделировать.
Вопрос 2: В каких задачах применение конечного элемента трения будет отличать этот конечный элемент от конечного элемента упругой связи между узлами? Приведите конкретный пример.

Каким образом можно учесть при расчете ж.б. конструкций существование трещин и развитие этих трещин в процессе нагружения. Если такой механизм имеется, то как производится учет величины предварительного раскрытия этих трещин.