Антон Фурсенко (Всі повідомлення користувача)

Дорогие разработчики! Ответьте пожалуйста! Я пытаюсь доказать руководству, преимущества программы Лира для обработки результатов испытатний и создания адаптированной расчетной схемы пролетных строений ж.д. мостов, а пока все находят одни только недостатки. Покупать "кота в мешке" РЖД не будет.  

Сомнительное удобство! Два дня пытался понять в чем дело!

Да был похоже какой-то глюк. Слишком уж их много!

Делаю все по инструкции. Алгоритм действий понял, но результат почему то нулевой.  

С одним вопросом разобрался. Чем на большее количество элементов разбиваешь пластичаные или объемные КЭ тем более точный результат получается. Например чтобы расчитать консольную балочку длиной 30 см, шириной 2 см и толщиной 0,3 см пришлось ее разбить на 65 с лишним тысяч элементов. Задача с учетом того что у меня слабенькая машина считалась 4 часа! Тут же возникает вопрос, где в каких расчетных схемах можно использовать объемные КЭ чтобы получить точные результаты?!  

Ответ понятен, но есть одно но! Не хотелось бы брать "кота в мешке"!  Слишком уж много недоработок несмотря на то что успено работают с 1963 года  8)  

Как вообще программа назначает местные оси объемным КЭ?  

Объясните, пожалуйста, почему при задании стежневой и эквивалентной ей пластинчатой и объемной схемы, в результате расчета получаются разные значения как напряжений, так и перемещений? И почему при расчете объемных КЭ угловые перемещения узлов равны 0? Что за напряжения получаются при расчете пластинчатых конструкций с размерностью допустим кг*м/м, как увидеть напряжения в такой конструкции?  

Простейшая стержневая система. Жестко заделанная балка (консоль) Нагруженная узловой нагрузкой на конце стержня. В окне результаты расчета кликаю фонарик и хочу посмотреть напряжения в сечении стержня, ну скажем в середине (стержень разбит на 2 расчетных сечения). Выбираю сечение стержня № 2 расстояние 0. Открывается Лира КС в котором показываются напряжения возникающие в начале стержня у жесткой заделки, а не расчетном сечении стержня № 2. Подскажите пожалуйста в чем причина?
 

Не вышло.  

сбрасываю файл. В вертикальных полках уголков нижнего и верхнего пояса обратите внимание оси не сонаправлены относительно сечения.

Неудается повернуть местные оси объемных КЭ. Открываю Меню/Схема/корректировка/местные оси объемных КЭ/повернуть на угол. Поворачиваю вокруг выбранной оси на заданный угол, не поворачивается. Подскажите пожалуйста что делаю не так.

Подскажите пожалуйста никак не могу найти одну важную вещь. В результатах расчета в системе Мост формируются таблички в которых приводятся максимальные усилия в элементах схемы от подвижной нагрузки. Для проведения испытаний чтобы сопоставить расчетные и экспериментальные значения требуется установить испытательную нагрузку в невыгодное положение. Где в этой системе можно увидеть привязки хотя бы первой оси нагрузки при невыгодном загружении.

ГИС это что имеется ввиду

Подскажите пожалуйста в чем измеряются угловые перемещиния, очень нужно! Очень большие значения получаются как ни крути, но UY, UX, UZ получены не в градусах и радианах.