Василий (Всі повідомлення користувача)

У меня 2 основных вопроса:
1. почему практически нет моментов на опорах при жестом закреплении балки.
2. При увеличении жесткости стены на опорах балок появляются моменты, а в стене, сответственно появляются  усилия от балок покрытия (которых раньше не было).
Будет ли схема со стеной с увеличенной жесткостью  приближена к реальной работе конструкции?
Как я понимаю КЭ 41 не хватает EI и EA для восприятия усилий от жестко присоединяемых к ним элементам, и как следствие завышенные деформации.
Впечетление что балка покрытия установлена на податливой опоре, но считать армированную стену из В25 толщ. 500 податливой опорой ...?

Попробовал несколько вариантов с АЖТ, момент на опорах увеличился, но усилия на стены от балок покрытия передаются ест. снизу АЖТ (на середину пролета между покрытием и перекрытием). Есть предложение увеличить жесткость материала стены или менять КЭ стены (если КЭ - то какой?).
Как на это смотрят ув. опытные пользователи ПК Лира?
Спасибо за все ответы!

Здравствуйте ув. форумчане!
Возник вопрос в несоответствиях результатаов расчета пространственной и плоской схем. Кратко опишу сооружение: подземная ж.б камера (грубо - пустотелый параллелепипед) размером 15х7х12(h),
толщина стен - 500мм, покрытие - монолитное балочное. Опирание балок жесткое. В пространственной схеме почти отсутст. моменты на опорах балок, в плоской схеме - классика.
Схему надо посчитать пространственную. Подскажите пожалуйста, как в модели выполнить правильно опирание балок на ж.б стены для их совместной работы и соответственно правильной передачи усилий от покрытия на стены.
Расчет в Лира 9.4 R8 лиц.
Заранее благодарен!!!